Тупиковые упоры

В наличии

Тупиковый упор нужен на железнодорожных путях внутри зданий и сооружений для гарантированной остановки подвижного состава до момента схода с рельсового пути и с целью экономии полезной длины железнодорожного пути.

Длина

1150 мм

Высота

640 мм

Цена за шт.

от 1 200 руб. *

1 200 руб.

-0%

*Актуальные цены уточняйте у менеджеров

Получить счет

Выбрано максимальное количество, доступное для заказа

В корзину

Добавлено

Тупиковый упор ударного типа

В наличии

Устройства изготавливаются по индивидуальным заказам.
Для упрощения процедуры оформления заказа заполните опросник на изготовление тупикового упора прямо сейчас. Пройдите по ссылке ЗДЕСЬ.

Длина

на заказ

Высота

на заказ

Цена за шт.

от 1 700 руб. *

1 700 руб.

-0%

*Актуальные цены уточняйте у менеджеров

Получить счет

Выбрано максимальное количество, доступное для заказа

В корзину

Добавлено

Тупиковый упор безударного типа

В наличии

Принимаем заявки на изготовление Тупиковый упора безударного типа.
Тупиковый упор безударного типа обеспечивает безопасную эксплуатацию башенных кранов, портальных, кранов мостового типа и других грузоподъемных кранов.

Длина

на заказ

Высота

на заказ

Цена за шт.

от 1 300 руб. *

1 300 руб.

-0%

*Актуальные цены уточняйте у менеджеров

Получить счет

Выбрано максимальное количество, доступное для заказа

В корзину

Добавлено

Тупиковый упор комбинированного типа

В наличии

Принимаем заявки на изготовление тупикового упора комбинированного типа для башенных кранов, портовых кранов мостового типа и других видов грузоподъемных кранов.

Длина

на заказ

Высота

на заказ

Цена за шт.

от 1 400 руб. *

1 400 руб.

-0%

*Актуальные цены уточняйте у менеджеров

Получить счет

Выбрано максимальное количество, доступное для заказа

В корзину

Добавлено

Тупиковый упор паркового типа

В наличии

Устройства изготавливаются по индивидуальным заказам, поэтому для упрощения процедуры оформления заказа вы можете связаться с менеджерами нашей компании.

Длина

на заказ

Высота

на заказ

Цена за комплект

от 1 600 руб. *

1 600 руб.

-0%

*Актуальные цены уточняйте у менеджеров

Получить счет

Выбрано максимальное количество, доступное для заказа

В корзину

Добавлено

Внутрицеховой безамортизационный тупиковый упор

В наличии

Длина

1150 мм

Высота

640 мм

Цена за шт.

от 1 100 руб. *

1 100 руб.

-0%

*Актуальные цены уточняйте у менеджеров

Получить счет

Выбрано максимальное количество, доступное для заказа

В корзину

Добавлено

Тупиковые упоры – это конструкции из металла или железобетона, предназначенные для установки в конце тупиковых железнодорожных путей. Основная цель их использования – предотвращение схода подвижного состава. Для приобретения тупиковых упоров с доставкой по России, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или через наш веб-сайт.

Типы тупиковых упоров:

Тупиковые упоры классифицируются на следующие типы в зависимости от их назначения и конструкции:

Безударный тупиковый упор: Конструкция обеспечивает плавную остановку вагонов без резких ударных воздействий, что минимизирует повреждения подвижного состава и пути. Этот тип применим на участках с низкими скоростями;
Ударный тупиковый упор: Конструкция оборудована амортизирующим элементом, который снижает силу удара при столкновении. Этот тип рассчитан на эксплуатацию при более высоких скоростях движения. Отличается повышенной прочностью и надежностью;
Комбинированный тупиковый упор: Универсальный, сочетает амортизацию (резина) и фиксацию (сталь). Подходит для разных типов транспорта и условий, поглощает энергию удара;
Парковый тупиковый упор: Простой, для низких скоростей на отстойных путях. Мягкий удар, обычно с резиновыми элементами. Служит для предотвращения выхода состава за путь.

Выбор типа тупикового упора должен проводиться с учетом условий эксплуатации и требований к безопасности на конкретном объекте.

Требования к качеству

Тупиковые упоры должны соответствовать следующим критериям:

Прочность конструкции, позволяющая выдерживать нагрузки при столкновении с подвижным составом;
Устойчивость к воздействию атмосферных факторов, обеспечивающая длительный срок эксплуатации;
Соответствие стандартам и нормам в сфере железнодорожного транспорта;
Наличие амортизационной системы для снижения силы ударов;
Конструкция, обеспечивающая удобство монтажа и обслуживания.