Крановый крепеж к подкрановым рельсам.
- 28.03.2019
Полезные статьи / Крановые пути
Настоящее описание распространяется на узлы крепления крановых рельсов КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, КР-140 по ГОСТ 4121-96 и ГОСТ 53866-2010 к стальным двутавровым балкам под мостовые электрические краны общего назначения: легкого, среднего и тяжелого режимов работы, применяемые в зданиях и на открытых крановых площадках с расчетной сейсмической устойчивостью до 9 баллов включительно и используемые при температуре не выше + 100°С и не ниже - 65°С.
Нужно понимать, что каждые рельсы имеют разные размеры и технические характеристики, и соответственно выдерживают различную нагрузку. Распределение по грузоподъемности кранов указано в таблице 1 и различные крановые рельсы крепят к подкрановым балкам разными видами крепежа.
Таблица 1.
Грузоподьемность крана
| Наименование рельс | Грузоподъемность крана |
|---|---|
| КР70 | До 50 тн |
| КР80 | До 100 тн |
| КР100 | До 150 тн |
| КР120 | До 200 тн |
| КР140 | До 300 тн |
Первый и самый распространенный вид крепления – это прижимные и упорные планки по ГОСТ 24741-2016. Распределение, какие планки использовать с каким рельсами происходит согласно следующей таблице 2.крепят к подкрановым балкам разными видами крепежа.
Таблица 2.
Класcификатор планок и типов рельс.
| Марка угла крепления | Тип кранового рельса | Расстояние от оси подкрановой балки до оси крепления (мм.) | Деталь | Расчетная температура to C сталь | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Планка упорная | Планка прижимная | Болт | Гайка | шайба | ||||
| 70 | КР70 | 95 | У1 | П1 | М24х110 ГОСТ 7798-70 | М24,5 ГОСТ 5915-70 | 24,02 ГОСТ 11371-78 ГОСТ18123 | to -45оC и выше, сталь Ст3кп2 |
| 80 | КР80 | 100 | П2 | |||||
| 100 | КР100 | 110 | У2 | П1 | М24х5,6 ГОСТ 798-70 | М24,5 ГОСТ 5915-70 | 24,02 ГОСТ 11371-78 ГОСТ18123 | to -45оC и выше, сталь Ст3кп2 |
| КР120 | 120 | У3 | ||||||
| 140 | КР140 | 130 | У4 | |||||
| 70ХЛ | КР70 | 95 | У1ХЛ | П1ХЛ | М2х3,8 ГОСТ 7798-70 | М24,8 ГОСТ 5915-70 | to до -60oC и выше сталь Ст3сп5 | |
| 80ХЛ | КР80 | 100 | П2ХЛ | |||||
| 100ХЛ | КР100 | 110 | У2ХЛ | П1ХЛ | ||||
| 120ХЛ | КР120 | 120 | У3ХЛ | |||||
| 140ХЛ | КР140 | 130 | У4ХЛ | |||||
ПримечаниеДля крепления рельсов КР70, КР80, КР100 длину болта следует принимать 80+/- 6 мм. Для крепления рельсов КР120, КР140, где сумма толщин планок с учетомвозможного наклонного положения прижимной планки, шайбы, гаек и выступающей части болта 80-85 мм., длину болта следует принимать 85 +/- 6 мм. Ширина верхнего пояса подкрановой балки 6 мм., при этом следует учитывать размеры длин, указанные в стандартах на болты. | ||||||||
Вот краткое резюме этой таблицы:
Крановые рельсы КР 70 крепят следующими материалами:
- прижимные планки П1;
- упорные планки У-1;
- прижимы крановых рельсов КР 70;
- крючья крепления КР 70.
Крановые рельсы КР 80 крепятся к подкрановой балке и фундаменту при помощи:
- планки У-1 упорные;
- планки П-2 прижимные;
- прижим рельсовые КР 80;
- крюковые крепления КР 80.
Крепеж для укладки крановых рельсов КР 100:
- планка упорная У-2;
- планка прижимная П-1;
- прижим крановый КР -100;
- крюки КР-100 используют в редких случаях.
Крепления для укладки крановых рельсов КР 120:
- планка прижимная П-1;
- планка упорная У-3;
- прижим крановых рельсов КР 120.
Рисунок 1.
Из названия планок видно какую функцию они выполняют:
Упорная планка упирается в подошву кранового рельса и не дает ей смещаться при нагрузках по горизонтали, кроме того она выполняет функцию рихтовки пути при выравнивании относительно оси балки и ширины колеи кранового пути.
Прижимная планка прижимает подошву рельса к подкрановой балке.
Данные планки устанавливаются с двух сторон относительно оси рельса и подкрановой балки в районе стыка друг напротив друга. На протяжении основной длины подкрановой балки в шахматном порядке. В реальности это выглядит как на фото 1.
Фото 1.
Размеры упорных планок должны соответствовать указанным размерам на рисунке 2 и в таблице 3.
Рисунок 2.
Размеры упорных планок.
Таблица 3.
Размеры упорных планок
| Обозначение планки | b | b1 | S,мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| У1; У1ХЛ | 85 | 65 | 8 | 0,9 |
| У2; У2ХЛ | 10 | 1,1 | ||
| У3; У3ХЛ | 12 | 1,4 | ||
| У4; У4ХЛ | 16 | 1,8 |
Рисунок 3.
Таблица 4.
Размеры прижимных планок
| Обозначение планки | b | b1 | b2 | Масса (кг.) |
|---|---|---|---|---|
| П1, П1 ХЛ | 125 | 55 | 70 | 2,4 |
| П2, П2 ХЛ | 115 | 50 | 65 | 2,2 |
По чертежу видно, что в прижимной планке отверстия под болты расположены ассиметрично по отношению к краям планки, что дает возможность, используя один типоразмер планки, осуществлять рихтовку рельса в пределах +/- 15 мм путём поворота планки на 180 градусов.
Еще один момент, который хотелось бы осветить, это то,что наиболее часто у потребителей пользуются спросом планки П1 или П2 в исполнении 2 как наиболее удобные при установке. Однако следует отметить, что планки прижимные П1 или П2 в исполнении 1 менее затратны при изготовлении прессом и стоимость их чуть ниже, поэтому можно существенно сэкономить, особенно когда количество планок достаточно большое - 1000 шт и более.
Стыковое соединение крановых рельс.
Отдельная категория кранового крепежа- это стыковое соединение крановых рельс: так называемые стыковые накладки и болты к ним. В отличии от железнодорожных рельс крановые рельсы заводы изготавливают без отверстий. Поэтому «Компания «ПромПутьСнабжение» выполняет услугу по сверлению стыковых отверстий на профессиональном оборудовании на своем складе, а также поддерживает постоянно в наличии крановые накладки. Важно помнить, что на один стык приходится две накладки и 4 болта в сборе с гайкой и шайбой. Маркируются крановые накладки, либо «Стыковая накладка КР70» либо «Накладка РС3». Более подробную информацию можно взять из таблицы 5.
Таблица 5.
Комплектация рельсового стыка
| Марка стыка | Наименование изделий стыка | количество | Масса 1 детали (кг.) | Масса комплекта (кг.) |
|---|---|---|---|---|
РС3 рельсы КР70 | Накладка | 2 | 3,47 | 6,94 |
| Болт М24х110 с гайкой и шайбой гровер | 4 | 0,648 | 2,592 | |
| планки П1 и У1 (каждые 0,5; 0,75; 1м.) | 2 | 3,3 | 6,6 | |
| Болт М24х90 с 2 гайками и шайбой плоской | 4 | 0,684 | 2,736 | |
РС3 рельсы КР80 | Накладка | 2 | 3,47 | 6,94 |
| Болт М24х110 с гайкой и шайбой гровер | 4 | 0,648 | 2,592 | |
| планки П2 и У1 (каждые 0,5; 0,75; 1м.) | 2 | 3,1 | 6,2 | |
| Болт М24х90 с 2 гайками и шайбой плоской | 4 | 0,684 | 2,736 | |
РС3 рельсы КР100 | Накладка | 2 | 5,05 | 10,1 |
| Болт М24х120 с гайкой и шайбой гровер | 4 | 0,683 | 2,732 | |
| планки П1 и У2 (каждые 0,5; 0,75; 1м.) | 2 | 3,5 | 7 | |
| Болт М24х100 с 2 гайками и шайбой плоской | 4 | 0,719 | 2,876 | |
РС3 рельсы КР120 | Накладка | 2 | 7,22 | 14,44 |
| Болт М24х140 с гайкой и шайбой гровер | 4 | 0,754 | 3,016 | |
| планки П2 и У3 (каждые 0,5; 0,75; 1м.) | 2 | 3,8 | 7,6 | |
| Болт М24х110 с 2 гайками и шайбой плоской | 4 | 0,755 | 3,02 | |
РС3 рельсы КР140 | Накладка | 2 | 9,75 | 19,5 |
| Болт М24х150 с гайкой и шайбой гровер | 4 | 0,79 | 3,16 | |
| планки П2 и У4 (каждые 0,5; 0,75; 1м.) | 2 | 3,8 | 7,6 | |
| Болт М24х120 с 2 гайками и шайбой плоской | 4 | 0,755 | 3,02 |
Стыки рельсов, выполненные на болтах, должны быть смещены относительно монтажных стыков балок не менее чем на 1500мм.
Температурные стыки у крановых рельс осуществляется на термонакладках. Концы рельс при этом должны быть отфрезерованы. В целях удобства обработки концов рельсы, примыкающие к температурному стыку, должны быть укорочены, рекомендуемая длина 2-2,5 м. В отличии от рядовых стыков РС, температурные накладки ТС используются всего с 2-мя болтами. (Смотрите в таблице 6).
Таблица 6.
Марки термостыков крановых рельсов.
| Марка термостыка | Наименование изделий стыка | Кол-во | Масса 1 дет (кг.) | Масса компл. (кг.) |
|---|---|---|---|---|
| ТС3 (КР70) | накладка ТС3 | 2 | 15,500 | 31,000 |
| болт М30х120 с гайкой и шайбой гровер | 2 | 1,194 | 2,388 | |
| ТС4 (КР80) | накладка ТС4 | 2 | 18,850 | 37,720 |
| болт М30х120 с гайкой и шайбой гровер | 2 | 1,251 | 2,502 | |
| ТС5 (КР100) | накладка ТС5 | 2 | 28,000 | 56,000 |
| болт М30х120 с гайкой и шайбой гровер | 2 | 1,361 | 2,722 | |
| ТС6 (КР120) | накладка ТС6 | 2 | 37,000 | 74,000 |
| болт М30х120 с гайкой и шайбой гровер | 2 | 1,986 | 3,972 | |
| ТС7 (КР140) | накладка ТС7 | 2 | 44,040 | 88,080 |
| болт М30х120 с гайкой и шайбой гровер | 2 | 1,639 | 3,278 |
Болты следует использовать по ГОСТ 7798-70, гайки по ГОСТ 5915-70, шайбы по ГОСТ 11371-78.Общий вид термостыка для крановых рельс на фото 2.
Фото 2.
Так же ООО «Компания «ПромПутьСнабжение» выполняет фрезеровку всех видов крановых рельс под термостыки. Вы можете сделать индивидуальный заказ на планки, крюки, прижимы и зажимы любой сложности, в том числе по своим чертежам.
Полный список возможностей и ассортимента вы найдете здесь (/izgotovlenie-zh-d-izdeliy-po-chertezham-zakazchika.html).
Так же мы поставляем все виды крановых рельс: Кр70, Кр80, Кр100, Кр120, Кр140.
Заказать крепления крановых рельсов здесь:
Планки прижимные;
Планки упорные;
Планки упорно-прижимные приварные или с отверстием;
Крючья приварные;
Петушки приварные;
Прижимные скобы.
Наш принцип работы: Порядочность на первом месте!
Честно работаем с 2006 года, более 13 лет - высокий уровень надёжности и минимум рисков.
Наш главный принцип в работе: «Порядочность на первом месте». Выполняем то, что обещаем: по
качеству, по количеству и по срокам.
Не врем для рекламы и продажи. Вся сопроводительная
документация: бухгалтерская, налоговая, сертификаты, договора. Самовывоз или быстро
доставляем по всей России. Ведем четкий контроль каждого этапа сделки.
Вы получите проверенную продукцию надлежащего качества и количества, в соответствии с
заявкой и ГОСТ.
Избежите проблем с некачественной продукцией, срывов графика работ, проблем
с некомплектом заказа, недовольства заказчиков и руководителя. Предоставляем дополнительные
скидки: за быстроту оплаты, за объем, за периодичность заказов, за открытость.
По ценам чаще договариваемся чем наоборот.
Звоните и заказывайте по указанным ниже телефонам:
Казань: 8(843)212-20-29,
Федеральный: 8-800-500-00-51,
Зеленодольск: 8(84371)5-91-02,
8 95-20-4756-20, 8 987-00-454-13,
e-mail: promputsnab@yandex.ru
Заявки через сайт направляйте КРУГЛОСУТОЧНО.