Фосфористые тормозные колодки за счет повышенного содержания фосфора более прочные, чем обычные чугунные, имеют стабильный коэффициент трения от скорости движения и более предсказуемы в экстремальных ситуациях.
До 1.5% считаются самыми прочными. . Выполнены из высокофосфористого комплексномодифицированного чугуна и допускается к использованию тормозных системах скоростных локомотивов. Фосфористая колодка искрит при торможении. Их можно использовать только на электропоездах.
При изготовлении колодок соблюдаются требования ГОСТ (см. таблицу №1) и соответствие сертификату качества «Регистрация Сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» («РС ФЖТ»), свидетельствующий о соответствии нормам безопасности, установленным НБ ЖТ ТМ 02-98.
