Дополнительные характеристики:
Колодка тормозная вагонная композиционная 25610-Н с сетчато-проволочным каркасом предназначена для торможения колесных пар железнодорожного подвижного состава имеет особый температурный режим работы -60˚С до +50˚С..
Имеют сложную многослойную структуру с участием асбокаучуковых материалов с добавлением барита, сажи и вулканизирующего состава методом напрессовки на металлический каркас. Их износостойкость превышает стандартные в 3-5 раз. Благодаря таким высоким качествам их используют в особо ответственных грузовых и пассажирских составах, которые эксплуатируют при скорости более 120 км/ч Композиционные колодки подразделяются на три модификации:
1. безгребневые,
2. гребневые,
3. секционные.
Если Вы хотите получить именно то, что заказывали,
в нужном количестве и точно в срок у надежного поставщика, покупайте у нас.
Заявки через сайт направляйте КРУГЛОСУТОЧНО
Организуем доставку по России и СНГ.
