Крановый крепеж к подкрановым рельсам

Настоящее описание распространяется на узлы крепления крановых рельсов КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, КР-140 по ГОСТ 4121-96 и ГОСТ 53866-2010 к стальным двутавровым балкам под мостовые электрические краны общего назначения: легкого, среднего и тяжелого режимов работы, применяемые в зданиях и на открытых крановых площадках с расчетной сейсмической устойчивостью до 9 баллов включительно и используемые при температуре не выше + 100°С и не ниже - 65°С.

Нужно понимать, что каждые рельсы имеют разные размеры и технические характеристики, и соответственно выдерживают различную нагрузку. Распределение по грузоподъемности кранов указано в таблице 1 и различные крановые рельсы крепят к подкрановым балкам разными видами крепежа.

Таблица 1.

Грузоподьемность крана

Первый и самый распространенный вид крепления – это прижимные и упорные планки по ГОСТ 24741-2016. Распределение, какие планки использовать с каким рельсами происходит согласно следующей таблице 2.крепят к подкрановым балкам разными видами крепежа.

Таблица 2.

Класcификатор планок и типов рельс.

Вот краткое резюме этой таблицы:

Крановые рельсы КР 70 крепят следующими материалами:

• прижимные планки П1;
• упорные планки У-1;
• прижимы крановых рельсов КР 70;
• крючья крепления КР 70.

Крановые рельсы КР 80 крепятся к подкрановой балке и фундаменту при помощи:

• планки У-1 упорные;
• планки П-2 прижимные;
• прижим рельсовые КР 80;
• крюковые крепления КР 80.

Крепеж для укладки крановых рельсов КР 100:

• планка упорная У-2;
• планка прижимная П-1;
• прижим крановый КР -100;
• крюки КР-100 используют в редких случаях.

Крепления для укладки крановых рельсов КР 120:

• планка прижимная П-1;
• планка упорная У-3;
• прижим крановых рельсов КР 120.

Рисунок 1.

Общий вид планок.

Из названия планок видно какую функцию они выполняют:
Упорная планка упирается в подошву кранового рельса и не дает ей смещаться при нагрузках по горизонтали, кроме того она выполняет функцию рихтовки пути при выравнивании относительно оси балки и ширины колеи кранового пути.

Прижимная планка прижимает подошву рельса к подкрановой балке.
Данные планки устанавливаются с двух сторон относительно оси рельса и подкрановой балки в районе стыка друг напротив друга. На протяжении основной длины подкрановой балки в шахматном порядке. В реальности это выглядит как на фото 1.

Фото 1.

Планки устанавливаются в шахматном порядке:

Размеры упорных планок должны соответствовать указанным размерам на рисунке 2 и в таблице 3.

Рисунок 2.

Размеры упорных планок.

Размеры упорных планок

Рисунок 3.

Размеры прижимных планок.

Размеры прижимных планок

По чертежу видно, что в прижимной планке отверстия под болты расположены ассиметрично по отношению к краям планки, что дает возможность, используя один типоразмер планки, осуществлять рихтовку рельса в пределах +/- 15 мм путём поворота планки на 180 градусов.

Еще один момент, который хотелось бы осветить, это то,что наиболее часто у потребителей пользуются спросом планки П1 или П2 в исполнении 2 как наиболее удобные при установке. Однако следует отметить, что планки прижимные П1 или П2 в исполнении 1 менее затратны при изготовлении прессом и стоимость их чуть ниже, поэтому можно существенно сэкономить, особенно когда количество планок достаточно большое - 1000 шт и более.

Стыковое соединение крановых рельс.

Отдельная категория кранового крепежа- это стыковое соединение крановых рельс: так называемые стыковые накладки и болты к ним. В отличии от железнодорожных рельс крановые рельсы заводы изготавливают без отверстий. Поэтому «Компания «ПромПутьСнабжение» выполняет услугу по сверлению стыковых отверстий на профессиональном оборудовании на своем складе, а также поддерживает постоянно в наличии крановые накладки. Важно помнить, что на один стык приходится две накладки и 4 болта в сборе с гайкой и шайбой. Маркируются крановые накладки, либо «Стыковая накладка КР70» либо «Накладка РС3». Более подробную информацию можно взять из таблицы 5.

Таблица 5.

Комплектация рельсового стыка

Стыки рельсов, выполненные на болтах, должны быть смещены относительно монтажных стыков балок не менее чем на 1500мм.
Температурные стыки у крановых рельс осуществляется на термонакладках. Концы рельс при этом должны быть отфрезерованы. В целях удобства обработки концов рельсы, примыкающие к температурному стыку, должны быть укорочены, рекомендуемая длина 2-2,5 м. В отличии от рядовых стыков РС, температурные накладки ТС используются всего с 2-мя болтами. (Смотрите в таблице 6).

Таблица 6.

Марки термостыков крановых рельсов.

Болты следует использовать по ГОСТ 7798-70, гайки по ГОСТ 5915-70, шайбы по ГОСТ 11371-78.Общий вид термостыка для крановых рельс на фото 2.

Фото 2.

Общий вид термостыка